La degasdukto estas ligita al la motorcilindrobloko, kaj kolektas la degason de ĉiu cilindro kaj gvidas ĝin en la degasĉeftubon kun diverĝaj pipoj. La ĉefa postulo por ĝi estas minimumigi la ellasistan reziston kaj eviti reciprokan interferon inter la cilindroj. Kiam la ellasilo estas tro koncentrita, estos reciproka interfero inter la cilindroj, tio estas, kiam cilindro elĉerpiĝas, ĝi nur trafas la ellasgason, kiu ne estis tute elĉerpita de aliaj cilindroj. Tiamaniere, la ellasrezisto pliiĝos, tiel reduktante la eligpotencon de la motoro. La solvo al ĉi tiu problemo estas disigi la ellasilon de ĉiu cilindro kiel eble plej multe, kun unu branĉo por ĉiu cilindro, aŭ unu branĉo por du cilindroj, kaj fari ĉiun branĉon kiel eble plej longa kaj sendepende muldita por redukti la reciprokan influon de gasoj. en malsamaj pipoj.
La ellasilo-tukto devus konsideri la motoran potenco-efikecon, motoran fuelekonomian rendimenton, emisionormojn, motorkoston, kongruan veturilon antaŭan kabanan aranĝon kaj temperaturkampon, ktp. La ellas-duktoj kutime uzataj sur motoroj nuntempe estas dividitaj en gisferajn duktoj kaj neoksideblaj ŝtalaj duktoj laŭ materialoj. De la produktada procezo, la ellasiga dukto estas realigita per gisadprocezo, precipe perperdita vakso fandadopro ilia kompleksa strukturo.
Postuloj por ellasaj duktoj
1. Bona alt-temperatura oksida rezisto
La ellasiga dukto funkcias sub alt-temperatura cikla alternado dum longa tempo. La oksidiĝa rezisto de la materialo sub alta temperaturo rekte influas la funkcidaŭron de la ellasiga dukto. Ordinara gisfero evidente ne povas plenumi la postulojn, kaj alojaj elementoj devas esti aldonitaj al la materialo por plibonigi la alt-temperaturan oksigenadreziston de la materialo.
2. Stabila mikrostrukturo
En la intervalo de ĉambra temperaturo ĝis labortemperaturo, la materialo ne devus suferi fazŝanĝon aŭ minimumigi fazŝanĝon kiel eble plej multe. Ĉar faza ŝanĝo kaŭzos volumajn ŝanĝojn, internan streson aŭ deformadon, influante la agadon kaj vivon de la produkto. Tial, la matrica materialo estas prefere stabila ferita aŭ aŭstenita strukturo. La detrua formo de gisferaj partoj laborantaj sub altaj temperaturkondiĉoj ĉefe manifestiĝas kiel korodo sub altaj temperaturoj. Post kiam la konsistigaj fazoj en la organizo estas oksigenitaj (kiel ekzemple grafita karbono), la volumeno de la oksido estas pli granda ol la origina volumeno, kaŭzante nemaligeblan vastiĝon de la gisado. Kompare kun la tri grafitaj formoj de floko, vermo kaj sfera, gisfero kun sfera grafito havas la plej bonan alttemperaturan reziston. La kialo estas ke dum la solidiĝoprocezo de gisfero, floka grafito kreskas kiel la gvida fazo. Ĉe la fino de eŭtektika solidiĝo, la grafito en ĉiu eŭtektika grupo formas kontinuan branĉitan tridimensian formon. Ĉe alta temperaturo, kiam oksigeno invadas la metalon, la grafito estas oksigenita por formi mikroskopan kanalon, kiu akcelas la oksigenadprocezon. Kiam sfera grafito nukleiĝas, ĝi kreskas al certa grandeco sole kaj estas ĉirkaŭita de la matrico. Ĝi ekzistas kiel izolita pilko. Post kiam la grafitpilko estas oksigenita, neniu kanalo estas formita, tiel malfortigante la plian oksigenadon. Sekve, la alttemperatura oksidiĝa rezisto de duktila fero estas pli bona ol tiu de aliaj formoj de grafito, kaj la oksigenitaj truoj havas malpli da efiko al la alta temperatura forto de gisfero ol aliaj formoj de grafito. Vermikula grafito estas inter la du.
3. Malgranda termika ekspansio koeficiento
Malgranda termika ekspansio-koeficiento estas favora al redukto de la termika streso kaj termika deformado de la ellasiga dukto, kaj estas favora al plibonigo de la rendimento kaj servodaŭro de la produkto.
4. Bonega alta temperatura forto
Ĝi devas plenumi la necesajn fortpostulojn de la produkto kiam ĝi estas uzata ĉe altaj temperaturoj.
5. Bona proceza agado kaj malalta kosto
Estas multaj specoj de varmorezistaj kaj alttemperaturaj metalaj materialoj, sed pro la kompleksa formo de la ellasila dukto, la materialo uzata por fabriki la ellasilon devas havi bonan procezan rendimenton, kaj ĝia kosto devas renkonti la bezonojn de maso. produktado en la aŭtindustrio.
